华为内部讲话曝光:一年干翻特斯拉 特斯拉是什么级别的车

华为是我们大家都很熟悉的一个品牌，同时也都知道华为是专门研发电子产品的，同时特斯拉也是我们很熟悉的汽车品牌，那么华为内部讲话曝光:一年干翻特斯拉？特斯拉是什么级别的车？

华为内部讲话曝光:一年干翻特斯拉

近日，网上流传一段2021年初，余承东在华为内部会议上讲话视频，视频内容非常劲爆。不但吐槽了国内传统车厂“品牌没品牌、渠道没渠道、零售没零售”“没有哪一项东西行”“他连造车新势力都干不过，他还能干过谁”“所以我们一定要入场”。同时余承东还表示，希望上来一年就“干翻”特斯拉，“把奔驰宝马奥迪，三十几万到五十几万的这个车的空间，给他一把给他干掉”，“希望车单年销售迅速超过两百多万辆”。视频里余承东还还曝光了小米雷军自己称，曾经小米差点就“关门”了，但是因为美国对华为的制裁“救”了小米。华为已经在开发“绝对具有革命性的碾压性”的手机产品，正在积聚能量“一旦芯片供应问题解决了，将来重返江湖的时候，一定是具有巨大的能量爆发”。

特斯拉是什么级别的车

特斯拉在电动车中是属于高端车型，特斯拉在电动车和汽油车中也属于高端车型，因为特斯拉的价格是比较贵的。在电动车领域，特斯拉很多设计和技术都是开创性的，在引导着这个行业进步发展的方向。譬如特斯拉的Autopilot至今仍是全行业最好用的自动驾驶辅助系统，OTA和超级快充技术也走在行业的最前沿。辅助驾驶需要车主手握方向盘，且让系统感知，系统会在几十秒后屏幕变色闪烁，并有警告提示音，这时候车主必须接管方向盘，通过轻握或者拨动滚轮，才能取消警告。如果一直忽视警告，系统会退出辅助驾驶。启动AP限制为当前车速后，保持右档杆下压一秒左右，限速会设定为本路段限速。或者双击限速那个图标，也会同步将AP最高速度同步位限速。

特斯拉是纯电动还是油电混合

特斯拉旗下的汽车都是纯电动，特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，这家公司专门制造纯电动汽车。特斯拉旗下的车型有model3，model-s，model-x，model-y等。model3是第一款被国产的model3汽车。以下是相关介绍：model3一共有三个配置的车型，分别是后驱标准续航版，后驱长续航版，四驱高性能版。后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米。四驱版车型两台电动机的总功率为340kw，总扭矩为639牛米。model3全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量也更轻。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

特斯拉是自动挡还是手动挡

特斯拉是自动挡汽车。以下是自动挡汽车的档位的介绍：停车挡：p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位。空挡：n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。运动模式：s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成；I挡为低速挡。